4万吨巨舰!它才是决定航母战斗群持续作战的关键,航速达25节

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16: 46: 49兵鉴

中国第二艘航母,真正意义上的第一艘国内航母,于2017年在大连正式启动。虽然目前没有官方数据,但从外观上可以看出新航母是对中国人的了解海军产业对苏联“库兹涅佐夫”级航母和“辽宁”号航母。经过长时间的消化论证,中国改进了研究和开发。

虽然我们在一些细节上做了一些更好的改进,但总的来说,总体轮廓,主要是位移没有被过多修改,那么我们的航母战斗群的连续作战能力如何呢?

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一,持续战斗的问题

航母是物流供应的“灾难”。巨大的身体和飞机携带,以及保护自己的“保镖”,每天消耗无数的材料,其中最重要的是燃料。它是。美国之所以大力发展航母的“核电”,主要是因为物流压力过大。

例如,俄罗斯唯一的载体库兹涅佐夫配备了24架战斗机,16架直升机和其他几种类型的飞机。我们暂时只计算战士。

每架战斗机每天都会进行一次战斗飞行,每次耗油量约为8吨,那么战斗机每天将消耗近200吨燃料。

这只是每天任务的强度,不包括其他飞机,以及除燃料之外的其他几十种燃料,如润滑油。

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通常,在任何国家海军航空母舰编队中,当进行战斗巡航时,航母的航空燃料负荷不得低于50%,否则将无法保证其持续的空战能力。那么问题是,如何保证航空母舰使用的燃料?

供应船本身没有别的办法。因此,如果航母是核电,那么航母战斗群的物流只需要担心航空燃料和其他水面舰艇补充船舶的柴油。

即便如此,美国仍然配备了大型供应船,供正常使用的战斗群。但是,我们的航空母舰通常是动力的。

二,中国航母编队的物流现状

关于“辽宁”的形成,它通常是航空母舰,驱逐舰或护卫舰6和综合补给舰。由这八艘船组成的常规动力载体编队可携带约13,000吨燃料(不包括供应船)。

根据中国海军在亚丁湾的护航的一般操作程序,当燃料消耗超过负荷的三分之一,即4300吨时,需要补充。

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如果我国的航空母舰编队以20节的速度行驶,平均每日燃料消耗量为1,100吨。如果它进入战斗,这个数字将达到每天1,500吨。这些数据来源于对“库兹涅佐夫”的提及,毕竟两人都是近亲。

然后,您可以保持物流顺畅,只有团队的供应船。目前,吨903A型供应船的数量已达到8艘; 905年是一艘20世纪80年代服役的旧船,排水量为21,750吨; 908排量为37,000吨,而且只有一个这么大的家伙。但是,目前,中国的物流供应船支持是901型。

901是主力,全排量40,000吨。尽管只建造了两艘船,但作为我们航空母舰编队的标准“标记”,未来这个数字将会越来越多。

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在中国海军补给舰队的家族中,“挫败感”的命运是903.中国为泰国海军建造了一艘名为“Si Milan”的补给舰。这艘23,000吨的补给船是泰国航空母舰的后勤支援。

中国充分参考了“斯米兰”的能力,并结合我们时代海军的任务要求建造了903型供应船。尽管908的吨位较大,但她是从油轮转换而来的。她是中途而不是新人。

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但是,我没想到903长时间没有使用。中国海军的任务发生了变化,海上训练任务和护航编队的任务越来越多。 903型的吨位限制了它的能力。

更重要的是,航空母舰编队的物流需求比传统的舰艇编队要多几倍。 23,000吨的903型号根本无法为“辽宁”服务。而她的速度只有19节,她无法赶上团队。因此,只能建造一艘新的更好的901型供应船。

第三,中国航母的专属护士

可以加入航母编队的补给舰不仅要安装更多,而且还能快速运行。 901型供应船使用四台柴油发动机,总功率超过50,000马力。满载排量超过40,000吨,双轴双叶双舵用于推进。这种设置有几个优点。首先,可以最大限度地释放动力性能。其次,双推进系统是左右两侧的一套。一旦一组在战斗中受伤,另一个推进系统可以继续工作。

因此,901的速度可以达到25节。参考库兹涅佐夫的状态,该速度可以满足航空母舰编队的速度要求。

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军舰的右舷侧由供应台架布置。从前到后,它是液体供应龙门架,干货供应龙门架和液体供应龙门架。在港口方面,有4个供应站。另外一个供应站的设计是与航空母舰上的右舷空气燃料供应龙门架配合。

901型号还具有潜艇补给设施。为此,船上的船尾专门安装了一组起重机,材料可以运输到锚地的潜艇上。面对一些特殊情况,该船载的两架直8运输直升机投入使用,可实施垂直补给。

四,结论

他们都说“兵马俑没有移动,谷物和草地都是第一”,载体为基础的飞机是航母战斗群战斗力的直接体现。然而,供应船的综合性能是确定航空母舰编队能否继续运行的关键。

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保持航母舰队性能以维持航空母舰编队耐久性的能力不会持续很长时间。就像美国一样,核动力航母是未来的发展趋势。至少减少航空母舰的燃料箱需求可以减轻很多后勤压力。

中国第二艘航母,真正意义上的第一艘国内航母,于2017年在大连正式启动。虽然目前没有官方数据,但从外观上可以看出新航母是对中国人的了解海军产业对苏联“库兹涅佐夫”级航母和“辽宁”号航母。经过长时间的消化论证,中国改进了研究和开发。

虽然我们在一些细节上做了一些更好的改进,但总的来说,总体轮廓,主要是位移没有被过多修改,那么我们的航母战斗群的连续作战能力如何呢?

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一,持续战斗的问题

航母是物流供应的“灾难”。巨大的身体和飞机携带,以及保护自己的“保镖”,每天消耗无数的材料,其中最重要的是燃料。它是。美国之所以大力发展航母的“核电”,主要是因为物流压力过大。

例如,俄罗斯唯一的载体库兹涅佐夫配备了24架战斗机,16架直升机和其他几种类型的飞机。我们暂时只计算战士。

每架战斗机每天都会进行一次战斗飞行,每次耗油量约为8吨,那么战斗机每天将消耗近200吨燃料。

这只是每天任务的强度,不包括其他飞机,以及除燃料之外的其他几十种燃料,如润滑油。

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通常,在任何国家海军航空母舰编队中,当进行战斗巡航时,航母的航空燃料负荷不得低于50%,否则将无法保证其持续的空战能力。那么问题是,如何保证航空母舰使用的燃料?

供应船本身没有别的办法。因此,如果航母是核电,那么航母战斗群的物流只需要担心航空燃料和其他水面舰艇补充船舶的柴油。

即便如此,美国仍然配备了大型供应船,供正常使用的战斗群。但是,我们的航空母舰通常是动力的。

二,中国航母编队的物流现状

关于“辽宁”的形成,它通常是航空母舰,驱逐舰或护卫舰6和综合补给舰。由这八艘船组成的常规动力载体编队可携带约13,000吨燃料(不包括供应船)。

根据中国海军在亚丁湾的护航的一般操作程序,当燃料消耗超过负荷的三分之一,即4300吨时,需要补充。

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如果我国的航空母舰编队以20节的速度行驶,平均每日燃料消耗量为1,100吨。如果它进入战斗,这个数字将达到每天1,500吨。这些数据来源于对“库兹涅佐夫”的提及,毕竟两人都是近亲。

然后,您可以保持物流顺畅,只有团队的供应船。目前,吨903A型供应船的数量已达到8艘; 905年是一艘20世纪80年代服役的旧船,排水量为21,750吨; 908排量为37,000吨,而且只有一个这么大的家伙。但是,目前,中国的物流供应船支持是901型。

901是主力,全排量40,000吨。尽管只建造了两艘船,但作为我们航空母舰编队的标准“标记”,未来这个数字将会越来越多。

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在中国海军补给舰队的家族中,“挫败感”的命运是903.中国为泰国海军建造了一艘名为“Si Milan”的补给舰。这艘23,000吨的补给船是泰国航空母舰的后勤支援。

中国充分参考了“斯米兰”的能力,并结合我们时代海军的任务要求建造了903型供应船。尽管908的吨位较大,但她是从油轮转换而来的。她是中途而不是新人。

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但是,我没想到903长时间没有使用。中国海军的任务发生了变化,海上训练任务和护航编队的任务越来越多。 903型的吨位限制了它的能力。

更重要的是,航空母舰编队的物流需求比传统的舰艇编队要多几倍。 23,000吨的903型号根本无法为“辽宁”服务。而她的速度只有19节,她无法赶上团队。因此,只能建造一艘新的更好的901型供应船。

第三,中国航母的专属护士

可以加入航母编队的补给舰不仅要安装更多,而且还能快速运行。 901型供应船使用四台柴油发动机,总功率超过50,000马力。满载排量超过40,000吨,双轴双叶双舵用于推进。这种设置有几个优点。首先,可以最大限度地释放动力性能。其次,双推进系统是左右两侧的一套。一旦一组在战斗中受伤,另一个推进系统可以继续工作。

因此,901的速度可以达到25节。参考库兹涅佐夫的状态,该速度可以满足航空母舰编队的速度要求。

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军舰的右舷侧由供应台架布置。从前到后,它是液体供应龙门架,干货供应龙门架和液体供应龙门架。在港口方面,有4个供应站。另外一个供应站的设计是与航空母舰上的右舷空气燃料供应龙门架配合。

901型号还具有潜艇补给设施。为此,船上的船尾专门安装了一组起重机,材料可以运输到锚地的潜艇上。面对一些特殊情况,该船载的两架直8运输直升机投入使用,可实施垂直补给。

四,结论

他们都说“兵马俑没有移动,谷物和草地都是第一”,载体为基础的飞机是航母战斗群战斗力的直接体现。然而,供应船的综合性能是确定航空母舰编队能否继续运行的关键。

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保持航母舰队性能以维持航空母舰编队的耐久性的能力将不会持续很长时间。就像美国一样,核动力航母是未来的发展趋势。至少减少航空母舰的燃料箱需求可以减轻很多后勤压力。